نگهداری تونل با قطعات پیش ساخته بتنی

نگهداری تونل با قطعات پیش ساخته بتنی

پروژه کامل رشته عمران به همراه تصاویر، بخشی از متن: در پوشش قطعاتی، با اتصال قطعات پیش ساخته بتنی یک حلقه کامل بوجود آمده و سطح تونل را پوشش می کند. قطعات بتنی بوسیله بازوی مکانیکی مخصوصی در محل خود قرار می گیرد و پس از تکمیل یک خلقه در پشت آنها ملات شل سیمان و ماسه تزریق می شود تا فضای بین سطح ...

تاسیسات مکانیکی در تونل

تاسیسات مکانیکی در تونل

پروژه کامل بررسی تاسیسات مکانیکی در تونل و سیستم تهویه تونل در مرحله ی حفاری به همراه محاسبات،بخشی از متن: به علت وجود آلودگی حاصل از آتشباری، گرد و غبار و ... در حین حفاری تونل، نیاز به تهویه ی مناسب داریم. بدین منظور در دهانه ی تونل بادبزنی نصب می شود و به کمک لوله ای که از دهانه ی تونل تا جبهه ..

شاتکریت در تونل

شاتکریت در تونل

تحقیق رشته مهندسی عمران، بخشی از مقدمه: فضاهای زیرزمینی بلافاصله پس از انجام عملیات حفاری بایستی با روش های خاصی مورد نگهداری اولیه قرار بگیرند. بستگی به ساختار زمین شناسی توده سنگ در برگیرندة فضای زیرزمینی میزان حجم نگهداری متفاوت خواهد بود. برای اجرای تحکیمات تونل نیاز به داشتن اطلاعات کافی از ..

پاورپوینت اثر تونل روی نشست

پاورپوینت اثر تونل روی نشست

پروژه کامل در قالب 62 اسلاید بسیار زیبا و شکیل شامل بررسی عوامل موثر بر نشست تونل و بررسی هر کدام به طور مجزا با رسم نمودارها و جداول از پروژه های کاربردی است که در شهر شیراز و مشهد انجام شده است. بخشی از متن: حفر ساختمان های زیرزمینی علی رغم عمق آن، توده های خاکی و سنگی را بر هم می زند، بنابراین ..

دانلود مقاله کامل درباره تونل سازی

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت تعداد صفحات: 8   تاریخچه تونل سازی و سازه‌های زیر زمینی         احتمالا اولین تونل‌ها در عصر حجر برای توسعه خانه‌ها با انجام حفریات توسط ساکنان شروع شد . این امرنشانگر این است که آنها در تلاشهایشان جهت ایجاد حفریات به دنبال راهی برای بهبود شرایط زندگی خود بوده اند. پیش ازتمدن روم باستان ، در مصر ، یونان ، هند و خاور دور و ایتالیای شمالی ، تماما تکنیکهای تونلسازی دستی مورد استفاده قرار می‌گرفت که در اغلب آنها نیز از فرایندهای مرتبط با آتش برای حفر تونل های نظامی ، انتقال آب و مقبره‌ها کمک گرفته شده است. در ایران نیز از چند هزار سال پیش، به منظور استفاده از آبهای زیر زمینی تونل هایی موسوم به قنات حفر شده است که طول بعضی از آنها به 70 کیلومتر و یا بیشتر نیز می‌رسد. تعداد قنات های ایران بالغ بر50000 رشته برآورده شده است. جالب توجه است که این قنات های متعدد، طویل و عمیق با وسایل بسیار ابتدایی حفر شده اند. رومی ها نیز در ساخت قنات‌ها و همچنین در حفاری تو ...