تحقیق درباره ماشین های راهسازی

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت تعداد صفحات: 34   ماشین آلات ساختمانی و راهسازی   1:تراکتورها و بولدوزرها تراکتورازمهمترین ماشین الات راهسازی وساختمان سازی است که دارای کاربردهای متعددی است هدف اولیه تراکتوربه جلوراندن ویا کشیدن اقسام بارها میباشد برروی تراکتورانواع لوازم مکانیکی را میتوان نصب کرد لوازمی ازقبیل : بیل های مکانیکی ریپرها تیغه های بولدوزر دکل های لوله گذار جانبی کج بیل ها نهرکن ها وغیره به علاوه ازتراکتور استفاده های دیگری هم میکنند نظیرکشیدن اسکریپر واگن وغیره . تراکتورها ازموتورهای دیزل که معمولا توربوشارژهستند نیرومیگیرند ودرانواع استاندارد ودنده اتوماتیک موجودهستند همچنین کنترل آنها به صورت کنترل هیدورلیک ودنده اتوماتیک است تراکتورها بردونوع کلی چرخ زنجیری وچرخ لاستیکی میباشند . کاربرد بولدوزرها موارد استفاده فراوانی دارند که ازمیان میتوان به موارد زیراشاره کرد 1-تسطیح زمین وپاک سازی آن ازبوته ها وکنده های درخت 2-ایجاد راههای اولیه درکوهستانهای وزمینهای سنگلاخی 3-جابجا کردن توده خاک به صورت فشاردادن درحجم های ز ...

تحقیق در مورد فن اوری نوین دستگاههای راهسازی 11 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد صفحه : 11 صفحه  قسمتی از متن .doc :    فن اوری نوین دستگاههای راهسازی در بستر راهبردهای سنتی نگهداری چکیده در این جستار کوشش نویسنده بر ان بوده است تا نشان دهد مشخصات فن آوری سیستمها ی ماشینی باید هماهنگ و متناسب با سیستم های (مدیریت) انسانی باشد همچنین ویژگی مهم فن آوری نوین ماشین آلات که عناصر ان در یک نظام عمومی با یکدیگردر ارتباط و تعامل ساختاری و بنیادی هستند نمی تواند با نگرش جزیره ای وجدای ازیکدیگر سازگاری داسته باشد به عبارتی :نمی توان حوزه مدیریت نگهداری را از سایر حوزه های مدیریتی دیگر مرتبط با ماشین آلات (در خرید بهره برداری و نگهداری) جدا نمود بدین ترتیب موضوع تگهداری ماشیت آلات راهسازی که در اینجا بیان شده است می تواند از چار چوب تنگ خود خارج شدهوبه نگرشی عام در سیستم های در سیتم های نگهداری بدل می شود امید که در انتقال این مقصود زبان وبیانی روان بکار گرفته باشد .تذکر ای نکته را لازم می دانم که اگرچه ماشین آلات راهسازی در عام ترین مفهو ...

پروژه درباره ی راهسازی

فرمت فایل: Word( لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 24 صفحه   وجود خاکهای نمکی در پروژههای راهسازی سبب بروز مشکلاتی میگردد که ذیلاً به مهمترین آنها می پردازیم : ــ این خاکها ممکن است در شرایط عادی (خشک)،مقاومت و مشخصات مکانیکی مناسبی از خود بروز دهند بطوریکه برای استفاده برای بستر راه مناسب تشخیص داده شوند ؛ لیکن اغلب در برخورد با رطوبت دچار افت های شدید مقاومتی شده و حتی در برابر بارهای بسیار کوچک دچار فروریزی ( collapse )می شوند.یک نمونه از این خاکها به نام sabkha که در منطقه وسیعی از عربستان سعودی یافت می شود، خرابیهای شدید و نیز لغزش شیبها و ترانشه ها را پس از بارندگی ها ی بیابانی ، نمایان ساخته است . بنابراین نمی توان به مقاومت ظاهری این خاکها در حالت خشک اطمینان کرد . ــ نمکهای موجود در خاک ممکن است به روسازی راه هم آسیب برساند که میزان آسیب رسانی به نوع و میزان نمکها و نیزبه نوع مصالح رو سازی بستگی دارد . به عنوان مثال اگر میزان سولفات سدیم و منیزیم حتی به یک درصد برسد   ، می تواند در یک دوره دو تا سه ساله روسازی را تخریب کند . در جدول 1 تقسیم بندی برحسب نوع و ...

754 - تحقیق آماده راهسازی – بررسی پل های معلق - پل گلدن گیت - دروازه طلایی سانفرانسیسکو - 43 صفحه فایل ورد

                  فهرست مطالب   مقدمه   3 پل ها و انواع آن 5 تعریف پل        5 تاریخچه پل      5 نگهداری پل      7 مشخصات چند پل مشهور جهان  8 پل معلق:         17 اولین پل معلق فلزى     18 مشخصات پل معلق       21 انواع پلهای معلق          26 گلدن گیت " پل پرواز به جهانی دیگر     27 پل گلدن‌گیت    28 یک بحث اجتماعی       36 یک‌ جنجال‌ جدید        37 جنون‌ آنی‌        40 نتیجه‌گیری      41 منبع:   43     آشنایی با مهندسی پل مقدمه بشر همواره دنبال راهی برای حمل و نقل کالا از محلی ...

614 - پروژه آماده راهسازی با موضوع روکشکاری در جاده ها و راه ها - 17 صفحه فایل ورد

                مقدمه روکش‌کاری ها را در سطح جاده ها و خیابان و حتی باندهای  فرودگاه و یا پیاد‌روها و مناطق محدود می‌توانند به دو روش روکش‌کاری آسفالتی و روکش‌کاری بتنی تقسیم کرد. روکش‌کاری آسفالتی یک نوع روکشکاری انعطاف‌پذیر است که معمولاً در خیابان‌ها و جاده‌ها از آن استفاده می‌شود. آسفالت مخلوطی از سنگدانه‌ها و قیر می‌‌باشد که به صورت گرم بر روی مسیر و به عنوان لایه آخر استفاده می‌‌شود.  این لایه ممکن است در روی مصالحی متفاوت کشیده شود و یا در روی مصالحی شبیه  به خود آسفالت از آن استفاده گردد. ماشین پخش آن فنیشر نام دارد و آسفالت را در ضخامت‌های مختلف پخش می‌کند. در برخی از کارها مانند فرودگاه لایه آسفالتی بر روی لایه‌ای از بتن مرغوب کشیده می‌شود. در روکشکاری بتنی که یک نوع روکشکاری سخت می‌باشد معمولاً در پیاده‌روها و یا مکان‌های رفت و آمد محدود از آن استفاده می‌شود. البته در برخی موارد همانطور که گفته شد در مسیر ...