روشهای حل عددی معادلات دیفرانسیل سهموی و بیضوی

روشهای حل عددی معادلات دیفرانسیل سهموی و بیضوی

پروژه رشته مکانیک، از آنجا که روش حل یک معادله دیفرانسیل پاره ای به نوع معادله بستگی دارد، انواع مختلف آنها را باید مشخص کرد. اعمال شرایط اولیه و شرایط مرزی نیز بستگی به نوع معادله دارد. بیشتر معادلات حاکم در دینامیک سیالات و انتقال حرارت به صورت معادله دیفرانسیل پاره ای مرتبه دوم بیان میشوند ...

روشهای حل عددی معادلات دیفرانسیل سهموی و بیضوی

روشهای حل عددی معادلات دیفرانسیل سهموی و بیضوی

پروژه رشته مکانیک، از آنجا که روش حل یک معادله دیفرانسیل پاره ای به نوع معادله بستگی دارد، انواع مختلف آنها را باید مشخص کرد. اعمال شرایط اولیه و شرایط مرزی نیز بستگی به نوع معادله دارد. بیشتر معادلات حاکم در دینامیک سیالات و انتقال حرارت به صورت معادله دیفرانسیل پاره ای مرتبه دوم بیان میشوند ...

روشهای حل عددی معادلات دیفرانسیل سهموی و بیضوی

روشهای حل عددی معادلات دیفرانسیل سهموی و بیضوی

پروژه رشته مکانیک، از آنجا که روش حل یک معادله دیفرانسیل پاره ای به نوع معادله بستگی دارد، انواع مختلف آنها را باید مشخص کرد. اعمال شرایط اولیه و شرایط مرزی نیز بستگی به نوع معادله دارد. بیشتر معادلات حاکم در دینامیک سیالات و انتقال حرارت به صورت معادله دیفرانسیل پاره ای مرتبه دوم بیان میشوند ...

بررسی انتقال حرارت پره (فین) مثلثی به کمک روش حجم محدود (Finite volume) و مقایسه آن با پره (فین) سهموی

                پروژه پیش رو مجموعه ای است از الگوریتم (کد) تهیه شده در متلب (Matlab) جهت بررسی انتقال حرارت پره (فین) مثلثی به روش حجم محدود و مقایسه آن با پره سهموی است. همچنین نتایج به کمک نرم افزار سالید ورک (SolidWorks) صحه گذاری شده است.فایل ارائه شده شامل Word و PDF گزارش کامل تایپ شده (با رعایت تمامی اصول گزارش نویسی)، کد متلب و فایل های سالید ورک می باشد. گزارش تایپ شده 25 صفحه بوده و شامل بخش های زیر می باشد: مقدمه و شرح مسئلهمعادلات حاکم و نتایجمنابع و مراجعپیوست ...

روشهای حل عددی معادلات دیفرانسیل سهموی و بیضوی

روشهای حل عددی معادلات دیفرانسیل سهموی و بیضوی

پروژه رشته مکانیک، از آنجا که روش حل یک معادله دیفرانسیل پاره ای به نوع معادله بستگی دارد، انواع مختلف آنها را باید مشخص کرد. اعمال شرایط اولیه و شرایط مرزی نیز بستگی به نوع معادله دارد. بیشتر معادلات حاکم در دینامیک سیالات و انتقال حرارت به صورت معادله دیفرانسیل پاره ای مرتبه دوم بیان میشوند ...